HONDA　ブイツインマグナ　V-TWIN MAGNA　250

Añadido: May 23, 2008

De: watanabehifumi

Duración: 2:43

今日初めて来てくれました、 バカ盛り伝説見て来た方の出会い一号、 ライダーズカフェとは知らずに来て、楽しんでくれました、 マッハマスター http://www.sakai-tcb.or.jp/feature/f08.html http://www.walkerplus.com/sakai/sp/jyuzu/ フェンダーの割れは、愛嬌ということで、よろしく、 研ぎ澄まされた野性美。 心地よい緊張感がただようダーク＆シャープなスタイル。不死鳥が印されたグラマラスなフューエルタンク。 Hondaカスタムの精神を凝縮し、その価値が美しく研ぎ澄まされたV-TWIN MAGNA。クール＆ワイルドなその姿が、ライダーの魂に鋭く響く。 マグナ（MAGNA）とは、かつて本田技研工業が発売販売していたクルーザー（アメリカン）タイプのオートバイであり、シリーズ車種として排気量別に開発・生産されていた。 Vツインマグナ（250cc） マグナシリーズの250cc版である「Vツインマグナ」（V-TWIN MAGNA）は、1993年の東京モーターショーに登場し、翌年より販売が開始された。エンジンは同社のスポーツモデル「VT250F」系の水冷V型2気筒DOHC。これに空冷エンジン風の冷却フィンを追加して搭載。最高出力は中低速域での扱い易さを重視し、27psとなっている。低く構えた車体にロングシート、ティアドロップ形の燃料タンク、メガホンタイプのショートマフラーという250ccクラスだが、400ccクラスに劣らない車体の大きさと迫力のあるスタイルで、瞬く間に人気モデルとなった。 1996年にはフロントホイールをディッシュタイプに、またシート表皮のパターンを変更した限定モデル「S」が発売された他、全グレードにハザードランプが新設された。 ホンダの250ccで唯一のアメリカンバイクであるVツインマグナは、2007年9月の排ガス規制をもって生産終了が公示された。なお同じエンジンのVTR250も生産終了が公示されたため、絶版となる可能性が高い。 It came for the first time today. Meeting No.1 in coming. foolish height legend Mi It enjoyed it with Raidarzcafe because it came without knowing. Please continue your favors toward the crack of the fender in the charm. Sharpened wild beauty. A comfortable tension is a tile of ..drifting dark & Sharp.. S. Glamorous fuel tank where phoenix was marked. V-TWIN MAGNA from which spirit of Honda custom is condensed, and the value is sharpened beautifully. The appearance of cool wild & sounds sharply in rider's soul. Magna (MAGNA) was a motorcycle of cabin cruiser (American) type that Honda Motor Co., Ltd. had done the sale sales before, and it was developed and it was produced as a series model according to the displacement. V twin Magna(250cc) "V twin Magna" (V-TWIN MAGNA) that was 250cc version of the Magna series appeared in the Tokyo Motor Show in 1993, and sales were begun from next year. Engines are water-cooled V two cylinders DOHC of sports model "VT250F" system of this company. The cooling fin of the aircooled engine style is added to this and it installs it. Max power values the treatment easiness in an inside low-speed region, and is 27ps. It became a body set up low in less than no time with the popular model though it was 250cc class named a short muffler of the fuel tank of a long seat and the teardrop type and the megaphone types by the style with the size and the power of a body not inferior to 400cc class. Reception desk..wheel..dish..type..seat..epidermal..pattern..change..limited edition model..put on the market..another..grade..hazard..lamp..newly establish. V twin Magna that it was 250cc of HONDA and was only and the American motorcycles had exhaust emissions regulations in September, 2007 and the production end was notified of. The possibility of becoming a discontinuation is high because the production end was notified as for VTR250 of the same engine.

Categoría: Autos

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